Вернулась из Норвегии

Bridge on the sunset

Вернулась из Норвегии, 17 дней, 1750 км за рулем, два внуторенних перелета, 135 тоннелей, несчетное количество паромов и много хороших впечатлений. Маленькие городки, ледники, фьорды, горы под снегом, озера, тупики, слизняки, дождь, дождь, дождь, с погодой в общем было не очень, только последние пару дней в Осло распогодилось и стало просто отлично.

Проехали самый длинный в мире автомобильный тоннель (25 км) и самый глубокий подводный тоннель (-290 метров под уровнем моря). Тоннели в Норвегии теперь все освещенные, даже те, где раньше никакого освещения и разметки не было, приятно видеть как страна, в которой и так все неплохо, меняется в еще более лучшую сторону.

Из внезапных наблюдений — Норвегия- страна победивших электромашин, как сказал K. он такого количества тесел не видел даже в СанФране, да что там теслы и прочий такой хлам — мы ехали на электрическом пароме через фьорд. И это типа первый в мире электрический паром.

Караванеров с каждой поездкой я ненавижу все больше и больше.

Попробовали прекрасного пива и сидра, я съела синего лобстера, нашли отличное едальное место в Осло, побывали в мишленовском ресторане (и довольно неплохо, на мой взгляд, хотя люкс и аск с первого места пока никто сместить не смог).

В общем как-то так. Впечатлений много, было много всякого красивого. Привезла себе заколку от bunad, буду носить.

Буду потихоньку разгребать фотографии.

Берлин

В этот раз в Берлине холодно (замерзла в своем софтшелльчике в котором в прошлом год назад здесь было совсем тепло, пришлось зарулить в юникло и купить себе паркопуховик) и очереди, подсветка в сони центре работает не так как надо, на границе не откатали пальчики, у них даже откатывачной машинки нет, не знаю как они живут.

Добрались до Бундестага, очень интересное архитектурное решение — купол, с дыркой которая работает как световой колодец — на несколькоэтажной воронке в центре купола установлены вращающиеся зеркала, которые перенаправляют свет вниз, в зал заседаний через стеклянный потолок; воздуховод — все та же воронка, которая также служит для тепловой рекуперации — теплый воздух из помещения выходит на улицу через дырку в куполе, но при этом тепло отводится для обогрева здания. Дико интересная конструкция — каким-то неясным мне техническим образом не допускается попадание снега и дождя через воронку вниз, в зал, но как это я так и не поняла.

Завтра будем гулять.